- BLS en adultos dentro del ACLS
- Inicio de la Cadena de Supervivencia
- Cambios en las guías de BLS 2025
- RCP de BLS en adultos con una sola persona reanimadora
- RCP de BLS en adultos con dos personas reanimadoras
- Ventilación con mascarilla de bolsillo y con bolsa-mascarilla en adultos
- Algoritmo de Soporte Vital Básico (BLS) en adultos
- BLS en niños y lactantes
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- RCP/BLS en lactantes (de recién nacido a 12 meses) con una sola persona reanimadora
- Pasos de la RCP en lactantes
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- Casos de ACLS: paro respiratorio
- Taquicardia ventricular sin pulso y fibrilación ventricular
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- Ictus agudo
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Casos de ACLS: paro respiratorio
Los individuos con patrones respiratorios ineficaces se consideran en paro respiratorio y requieren atención inmediata. Hay muchas causas de paro respiratorio, entre las que se incluyen el paro cardíaco y el choque cardiogénico. Reanima a los individuos en aparente paro respiratorio siguiendo los protocolos de SVB o SVCA.
El paro respiratorio es una condición de emergencia en la que el individuo no respira o respira de forma ineficaz.
Si alguien está respirando de manera ineficaz, puede ser por respiraciones agónicas o jadeos, que a menudo pasan desapercibidos.
Evaluación de SVB
Evaluación de SVCA
TIPOS DE VÍAS AÉREAS
En la Tabla 5, los tipos de dispositivos para permeabilizar la vía aérea de la columna izquierda se consideran avanzados, mientras que los de la columna derecha se consideran básicos. Aunque las COF y las CNF se consideran instrumentos básicos, requieren una colocación adecuada por parte de un proveedor experimentado. La implementación de vías aéreas avanzadas requiere entrenamiento especializado que queda fuera del alcance de la certificación del SVCA. Sin embargo, todos los proveedores de SVCA deben estar familiarizados con el manejo adecuado de las vías aéreas avanzadas para formar parte de un equipo de soporte vital efectivo.
La gravedad hará que la mandíbula, la lengua y los tejidos de la garganta caigan hacia atrás y obstruyan la vía aérea. La vía aérea rara vez permanece abierta en un individuo inconsciente sin soporte externo.
El primer paso en cualquier intervención de la vía aérea es posicionarla adecuadamente. Esto se logra levantando el mentón hacia arriba mientras se inclina la frente hacia atrás (Figura 21). El objetivo es crear un trayecto más recto desde la nariz hasta la tráquea.
Figura 21
No hiperventiles (es decir, no des demasiadas respiraciones por minuto ni un volumen excesivo por respiración). Ambos pueden aumentar la presión intratorácica, disminuir el retorno venoso al corazón y el gasto cardíaco, así como predisponer al paciente a la regurgitación y aspiración del contenido gástrico.
